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液壓缸與液壓馬達
液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機構的直線往復運動也可以實現(xiàn)擺動。液壓 馬達也是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機構的回轉(zhuǎn)運動。液壓缸按結(jié)構形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和特殊缸四類;按額定壓力分為高壓和高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓。單桿雙作用活塞液壓缸，這種液壓缸是結(jié)構簡單，應用較廣的一種。
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整套液壓千斤頂是什么材質(zhì)？
液壓千斤頂?shù)母左w與活塞桿材質(zhì): 液壓千斤頂是采用高密度合金鋼,按系數(shù)3.1的規(guī)格設計而成的。在活塞桿活塞環(huán)的表面有光滑的耐磨鍍層,使其具有低摩擦力和耐磨性能。鋼制的止環(huán)進一步提高了液壓所頂抗側(cè)壓能力并防止活塞過度伸出液壓千斤頂。 液壓千斤頂?shù)挠头馀c復位彈簧材質(zhì):采用工業(yè)中使用的耐高壓油封確保了所生產(chǎn)缸的性能和可靠性。大多數(shù)型號都裝有活動底座以保護活塞桿不受損壞,同時活塞桿自身的鍍層可以防腐蝕,延長使用壽命。
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液壓機液壓系統(tǒng)的工作原理
主缸運動過程:(1)快速下行當按下 ,下行啟動按鈕后,電磁鐵1DT、5DT通電吸合。低壓控制油使電液換向閥切換到右位,同時經(jīng)電磁閥使液控單向閥打開。泵1經(jīng)電液換向閥的右位,單向閥向主缸.上腔供油,主缸下腔液壓油經(jīng)液控單向閥、電液換向閥。(2)慢速接近工件加壓當主缸滑塊.上的擋鐵到達接近開關S Q2的位置時電磁鐵5DT斷電,電磁閥處于常態(tài)位,液控單向閥關閉。主缸液壓油經(jīng)背壓閥、電液換向閥的右位、電液換向閥。由于回油路上有背壓力, 滑塊單靠自重就不能下降,供給的液壓油使它下行,速度減慢。這時主缸上腔壓力升高。充液閥關閉。來洎泵1的液壓油推動活塞使滑塊慢速接近工件,當主缸活塞的滑塊抵住工件后,阻力急劇增加，上腔液壓油壓力進一步提高 ,塚1的排油量自動減小,主缸活塞以很慢的速度對工件加壓。
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薄型液壓千斤頂特性
薄型液壓千斤頂使用范圍最廣，所有型號都采用彈簧復位活塞，并且結(jié)合了較低的閉合高度和最適宜的行程長度。它結(jié)構緊湊，力量強大，廣泛應用于發(fā)電廠，船舶制造與維修，橋梁，建筑，采礦，鋼鐵廠，油田等。薄型液壓千斤頂特性：活塞和油缸內(nèi)壁鍍硬鉻，防止刮傷和腐蝕。烤漆表面耐腐蝕及撞擊。防塵圈設計延長千斤頂使用壽命。單作用，彈簧回縮。較大的行程及本體高度比，使用更廣泛。50T以上型號配有手柄，便于現(xiàn)場搬運。緊湊扁平
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