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液壓缸卡緊所造成的不良后果
液壓泵、液壓系統(tǒng)和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結(jié)構(gòu)，閥芯和閥體從理論上講應(yīng)該完全同心的，因此不管它在多大的壓力下工作，移動閥芯所需的力只需要克服粘性摩擦力即可，數(shù)值上應(yīng)該是很小的（0.5~5N）但實際情況并非如此，特別是在中高壓系統(tǒng)中，當(dāng)閥芯停止運(yùn)動一段時間后（一般約為5min），有時這個阻力可以大到幾百牛頓，使閥芯移動十分費(fèi)勁，這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象。 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓卡緊，增加了滑
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超薄液壓千斤頂內(nèi)部的緩沖裝置
超薄液壓千斤頂內(nèi)部的緩沖裝置詳細(xì)有哪些呢？我們都知道超薄液壓千斤頂在使用工作時，其內(nèi)部活塞運(yùn)動時會因慣性而具有較大的動量，為減小具有較大動量的運(yùn)動部件在到達(dá)行程終點時產(chǎn)生的機(jī)械沖擊抵觸觸犯缸蓋，影響超薄液壓千斤頂?shù)木炔p壞超薄液壓千斤頂，那么我們就有必要來設(shè)置超薄液壓千斤頂?shù)木彌_裝置。一般情況下超薄液壓千斤頂?shù)木彌_裝置都有哪些呢?小編為大家收拾整頓歸納了以下兩種：A.卸載式，它是指在活塞運(yùn)動至接
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液壓傳動系統(tǒng)的6個步驟及注意事項
1、明確對液壓傳動系統(tǒng)的工作要求，是設(shè)計液壓傳動系統(tǒng)的依據(jù)，由使用部門以技術(shù)任務(wù)書的形式提出。2、擬定液壓傳動系統(tǒng)圖。（1）根據(jù)工作部件的運(yùn)動形式，合理地選擇液壓執(zhí)行元件；（2）根據(jù)工作部件的性能要求和動作順序，列出可能實現(xiàn)的各種基本回路。此時應(yīng)注意選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案，確定安全措施和卸荷措施，保證自動工作循環(huán)的完成和順序動作的完成。 液壓傳動方案擬定后，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形符
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單作用液壓缸和雙作用液壓缸有什么區(qū)別？
單作用液壓缸油液只通缸的一腔，使活塞作單方向運(yùn)動，活塞反向運(yùn)動須靠外力來實現(xiàn)。雙作用液壓缸，缸兩個方向運(yùn)動都由通液壓油來實現(xiàn)。雙作用液壓缸是能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂?shù)尿?qū)動組件。雙作用液壓缸的執(zhí)行器是液壓運(yùn)動系統(tǒng)的主要的輸出設(shè)備，雖然在大小、類型和設(shè)計結(jié)構(gòu)上各有不同，通常這部分也是能被觀察到的部分。這些執(zhí)行器將液體壓力轉(zhuǎn)換成快速的、可控的線性運(yùn)動或力，從而驅(qū)動負(fù)載。單作用液
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