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液壓油缸設(shè)計(jì)要求
液壓油缸在現(xiàn)代工程中的使用十分頻繁，其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度；利用數(shù)控電液伺服閥來控制液壓油缸，可以實(shí)現(xiàn)輸出的線性和實(shí)時(shí)控制，在很大程度上改善工程油缸的使用性能；液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，
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分離式千斤頂廠家直銷
QF型分離式液壓千斤頂，作為液壓缸的一種，用以起重，頂升為主。是雙作用液壓缸，具有輸出力大、重量輕、可在任意空間位置下、遠(yuǎn)距離使用的特點(diǎn)。配以本公司的超高壓油泵可實(shí)現(xiàn)頂、拉、壓、擠、推等多種作業(yè)，廣泛應(yīng)用于地基檢測(cè)、交通、鐵路、橋梁、地鐵、建筑、廠礦等各行各業(yè)。
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液壓千斤頂濾油機(jī)的常見故障
濾油機(jī)的常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種故障分析排除： (1)濾板損壞 廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析： ①濾板的制造質(zhì)量; ②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配; ③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。 正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓
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液壓缸故障如何診斷？
液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。 故障診斷及處理 1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈 原因和處理方法有以下幾種： （1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查
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