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工程梁板整體同步頂升技術(shù)
公路橋梁梁板整體同步頂升技術(shù)保證橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性同步頂升，該方法經(jīng)濟、安全、施工簡便、不影響橋面交通。采用一種超薄型液壓千斤頂通過電動液壓泵配合分流閥來使多臺千斤頂同步工作，完成大噸位梁板整體同步頂升，解決了狹小空間梁板整體頂升的難題。 在公路橋梁工程建設(shè)過程中，由于使用年代久遠(yuǎn)或各種各樣的原因，導(dǎo)致出現(xiàn)梁體標(biāo)高達(dá)不到設(shè)計要求、支座型號安裝錯誤、支座位置安裝不正確或出現(xiàn)支座剪切變形等問題、這些
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空心千斤頂
空心千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。空心千斤頂適用于張拉錨具的鋼筋束或鋼絞線束，配上撐腳與拉桿后，也可作為拉桿式千斤頂張拉帶螺絲端桿錨具和鐓頭錨具的預(yù)應(yīng)力筋。
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什么是通用液壓千斤頂？
液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，頂撐力大，可自鎖等特點。液壓千斤頂?shù)膿雾斈芰?，重型液壓千斤頂頂撐力超過100t。液壓千斤頂工作原理如圖1所示。1．泵吸油過程：當(dāng)用手提起杠桿手柄1時，小活塞就被帶動上行，泵體2中的密封工作容積便增大。這時，由于排油單向閥3和放油閥8分別關(guān)閉了它們各自所在的油路，所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用
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工程用液壓缸,液壓泵系列 產(chǎn)品詳解
這種油缸為計算機控制整體提升（下降）技術(shù)采用柔性鋼絞線承重、提升油缸集群、計算機控制、液壓同步提升原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工工藝，實現(xiàn)大噸位、大跨度、大面積的超大型構(gòu)件超高空整體同步提升（下降）。液壓泵站的特點 ：先進(jìn)的電液比例控制技術(shù) 通過電液比例控制技術(shù)，實現(xiàn)液壓提升中的同步控制，控制精度高； 載荷保護(hù) 在現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)中，專門設(shè)計了對每臺油缸的載荷保護(hù)，使整體提升更加可靠安全。 模塊化設(shè)計
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