液壓缸的分類：為了滿足各種主機的不同用途，液壓缸有多種類型。 按供油方向分，可分為單作用缸和雙作用缸。單作用缸只是往缸的一-側(cè)輸入高壓油，靠其它外力使活塞反向回程。雙作用缸則分別向缸的兩側(cè)輸入壓力油?；钊恼聪蜻\動均靠 液壓力完成。 按結(jié)構(gòu)形式分，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和伸縮套簡缸。按活塞桿的形式分，可分為：單活塞桿缸和雙活塞桿缸。 按缸的特殊用途分，可分為串聯(lián)缸、增壓缸、增速缸、步進缸等。此類缸都不是- -個單純的缸筒，而是和其它缸筒和構(gòu)件組合而成，所以從結(jié)構(gòu)的觀點看，這類缸又叫組合缸。 液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力，輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復(fù)直線運動，輸出有限的直線位移。 液壓缸由缸筒、活塞、活塞桿、端蓋、活塞桿密封件等主要部件組成。為進出油口。若缸簡固定，左腔連續(xù)地輸入壓力油，當油的壓力足以克服活塞桿上的所有負載時，活塞以 速度v連續(xù)向右運動，活塞桿對外界做功。反之，往右腔輸入壓力油時，活塞以速度V,向左運動，活塞桿也對外界做功。這樣，完成了一個往復(fù)運動。這種液壓缸叫做缸簡固定缸。 若活塞桿固定，左腔連續(xù)地輸入壓力油時，則缸簡向左運動。當往右腔連續(xù)地通入壓力油時，則缸筒右移。這種液壓缸叫活塞桿固定缸。輸入液壓缸的油須具有壓力和流量。壓力用來克服負載，流量用來形成一定的運動速度。輸入液壓缸的壓力和流量就是給缸輸入液壓能;活塞作用于負載的力和運動速度就是液壓缸輸出的機械能。因此，缸輸入的壓力，流量，以及輸出作用力和速度是液壓缸的主要性能參數(shù)。