通過電動機驅(qū)動液壓泵，將電能轉(zhuǎn)化成液壓能，再通過控制閥上的三位四通手動換向閥控制油液流動方向，驅(qū)動液壓缸轉(zhuǎn)變成機械能驅(qū)動負載，使塔機上的塔帽與基本塔身脫離，以增加或減少基本節(jié)，即完成一個工作循環(huán)。此系統(tǒng)采用雙油路回油節(jié)流調(diào)速方法，能控制塔帽的頂升速度，在油路中裝雙向液壓鎖/限速鎖?？梢员ＷC液壓缸在工作過程中可隨時停留在任何位置，不會因為瞬間停電或其它故障，使塔帽自行下滑發(fā)生危險。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。