同步液壓缸的工作原理是什么？
2023-10-22 21:38:19
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通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，將電能轉(zhuǎn)化成液壓能，再通過控制閥上的三位四通手動(dòng)換向閥控制油液流動(dòng)方向，驅(qū)動(dòng)液壓缸轉(zhuǎn)變成機(jī)械能驅(qū)動(dòng)負(fù)載，使塔機(jī)上的塔帽與基本塔身脫離，以增加或減少基本節(jié)，即完成一個(gè)工作循環(huán)。此系統(tǒng)采用雙油路回油節(jié)流調(diào)速方法，能控制塔帽的頂升速度，在油路中裝雙向液壓鎖/限速鎖?？梢员ＷC液壓缸在工作過程中可隨時(shí)停留在任何位置，不會(huì)因?yàn)樗查g停電或其它故障，使塔帽自行下滑發(fā)生危險(xiǎn)。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
