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液壓系統(tǒng)回路中油壓高的原因分析

2023-04-04 21:36:32 admin

1.機(jī)構(gòu)箱內(nèi)溫度過高

夏季持續(xù)高溫,使液壓機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的溫度明顯升高。液壓系統(tǒng)中的壓力值是隨著機(jī)構(gòu)箱中的溫度而變化的。由于機(jī)構(gòu)箱散熱.能力差,夏季機(jī)構(gòu)箱內(nèi)溫度可達(dá)50`C以上,以CY5一ii型液壓機(jī)構(gòu)為例,額定操作油壓p20為30MPa,經(jīng)計算P50為33.1MPa,比20℃時高出3.1MPa,超過額定油壓,使回路中密封部位長期承受高壓,密封膠墊易斷裂,產(chǎn)生滲漏。

2.儲壓筒中預(yù)充氮壓力過高

液壓機(jī)構(gòu)中儲壓筒在工作之前要充人一定數(shù)量的氮氣,稱為預(yù)充氮。由于種種原因,儲壓筒中預(yù)充氮壓力不能十分準(zhǔn)確的控制在額定壓力下。當(dāng)預(yù)充氮壓力高于額定壓力時,氮氣受溫度影響很大,特別是在夏季高溫時,它會使液壓系統(tǒng)中的壓力值更高。

3.儲壓筒中油氣混合

儲壓筒分兩部分,上部為預(yù)充氮,下部為液壓油。

當(dāng)液壓機(jī)構(gòu)建壓時,油泵機(jī)組開始工作,液壓油推動活塞向上運動,使氮氣受到壓縮而使油壓逐步升高,直至達(dá)到額定油壓,活塞桿離開停泵行程開關(guān),油泵機(jī)組自動停機(jī)。在建壓過程中液壓油壓強(qiáng)高于氮氣壓強(qiáng),如果活塞的密封不好,就會使液壓油進(jìn)人氮氣中,造成油氣混合,將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的壓力值升高。如果油氣混合嚴(yán)重,電接點壓力表失控,其它保護(hù)措施不力,儲壓筒將會爆裂。

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